Carburador de carrera con brida mecánica Sec 4500 de 4 barriles y 1050 CFM

Los carburadores Speedmaster Serie 4500 incorporan un cuerpo principal de aluminio fundido a presión mecanizado por CNC completamente nuevo, con una sección Venturi alargada para un mayor par motor a medio régimen y un mejor flujo de aire. Los Venturis anulares del servomotor, fundidos a presión con precisión, incorporan insertos de aluminio billet mecanizados por CNC, lo que proporciona una entrada de aire más suave y refinada, una señal de vacío más potente, menos turbulencia y una mejor emulsión de combustible para una combustión más eficaz. Los carburadores de la serie 4500 utilizan bloques dosificadores de aluminio billet anodizado rojo mecanizados por CNC con medición de 3 circuitos (carburadores de gasolina), emulsión variable, alimentación en ralentí y descarga de la cuba intermedia y de la alimentación. La cuba de combustible de aluminio fundido a presión combina alta resistencia con una reducción significativa de peso. Cuentan con entradas y salidas de combustible de doble rosca y dos mirillas para ajustar fácilmente los niveles del flotador.

Los carburadores cuentan con varillaje externo con cuatro bielas diferentes para seleccionar la apertura de la válvula primaria antes de la apertura de las secundarias: progresiva moderada (25%), progresiva media (40%), progresiva completa (50%) y 1:1. Todas estas características se traducen en una mejor respuesta del acelerador y una mayor consistencia. Tanto si utiliza un tope de aceleración como si conduce con precaución, este carburador le ayudará a alcanzar el éxito. Venturi de 1710" x 2000" de diámetro del acelerador. Agujas y asientos de Viton de 0,130". Insertos de refuerzo anulares de aluminio billet. Ensamblado a mano y probado en EE. UU.