Ir directamente a la información del producto
1 de 4

Speedmaster ®

SKU:PCE435.1002

Kit combinado de culata de cilindro sólida FT con bujía angular para Chevy SBC 350

Kit combinado de culata de cilindro sólida FT con bujía angular para Chevy SBC 350

Precio habitual $1,360.00 USD
Precio habitual $1,600.00 USD Precio de oferta $1,360.00 USD
Oferta Agotado

Bajas existencias

Cantidad
  • Estado del artículo: Para estrenar
  • Envío en 15 días
  • Garantía mundial limitada de 12 meses
Ver todos los detalles

Información

Presupuesto

Brand:Speedmaster
Part Number:PCE435.1002
Part Type:Cylinder Head Combo
Product Line:Solid/Mechanical Flat Tappet
Camshaft Included:No
Intake Manifold Included:Yes
Fuel Delivery Style:Carbureted
Intake Material:Aluminum
Intake Finish:Natural
Carburetor Quantity:One
Intake Style:Single plane with divider
Intake Basic Operating RPM Range:1,500-6,500
Intake Manifold Height:4.650 in.
Intake Manifold Model (descriptive):Speedmaster - Eliminator Series
Timing Chain and Gears Included:No
Lifters Included:No
Gaskets Included:Yes
Cylinder Head Style:Assembled
Cylinder Head Material:Aluminum
Cylinder Head Finish:Natural
Combustion Chamber Volume (cc):64 cc
CNC-Machined Combustion Chamber:No
Intake Runner Volume (cc):190 cc
CNC-Machined Intake Runner:No
CNC-Machined Exhaust Runner:No
Intake Port Shape:Square
Intake Port Location:Standard
Exhaust Port Shape:Square
Exhaust Port Location:Standard
Spark Plug Style:Angle
Comp. Valve Job:No
Intake Valves Included:Yes
Intake Valve Diameter (in):2.020 in.
Exhaust Valves Included:Yes
Exhaust Valve Diameter (in):1.600 in.
Intake Valve Angle:23 deg.
Exhaust Valve Angle:23 deg.
Valve Springs Included:Yes
Outside Diameter of Outer Spring (in):1.450 in.
Damper Spring Included:Yes
Number of Springs Per Valve:Dual
Retainers Included:Yes
Retainer Material:Chromoly steel
Locks Included:Yes
Lock Style:10 degree
Valve Stem Seals Included:Yes
Valve Stem Seal Style:Positive stop
Rocker Arms Included:Yes
Rocker Arm Studs Included:Yes
Rocker Arm Nuts Included:Yes
Rocker Arm Nut Thread Size:7/16-20 in.
Guideplates Included:Yes
Guideplate Pushrod Size:5/16 in.
Pushrods Included:No
Valve Covers Included:Yes
Valve Cover Material:Cast aluminum
Valve Cover Finish:Polished
Valve Cover Mounting Style:Perimeter bolt
Accessory Bolt Holes Drilled:Yes
Valve Guides Included:Yes
Valve Guide Material:Bronze
Valve Seats Machined:Yes
Valve Seat Machine Style:3-angle
Valve Seat Material:Ductile iron
Steam Holes Drilled:No
Oiling Style:Through pushrod
Machined for O-Ring:No
Heat Crossover:No
Cylinder Head Bolts Included:No
Quantity:Sold as a kit.

No pierda horas buscando las piezas que necesita para obtener el rendimiento deseado de su motor. Speedmaster ya lo ha hecho por usted; nuestros kits de motor de alta gama le ahorrarán el tiempo y la molestia de combinar componentes usted mismo. Estos kits están diseñados específicamente para ofrecerle el rendimiento que desea, a un mejor precio que comprar las piezas por separado.

Los kits incluyen:

Culatas de cilindros Speedmaster completamente ensambladas
Colector de admisión
Tapas de válvulas
Juntas del colector de admisión
Balancines de rodillos
Placas guía
Tornillos en los pernos

Especificaciones de montaje

Elevación máxima: .580
Encuadernación en espiral: .740
Instalación de admisión: 130 libras a 1,8
Instalación de escape: 130 libras a 1,8
Presión de sellado cerrada: 125 libras
Presión del asiento abierto: 320 libras

Información del colector de admisión

El nuevo colector Eliminator es una versión especial de la serie Qualifier. Si bien tiene la misma altura, presenta un área abierta bajo la cámara de distribución. Esto permite un flujo de aire de refrigeración que mantiene baja la temperatura de la carga de aire/combustible, generando así mayor potencia y par.

El diseño del puerto y del colector interior es idéntico a la serie Qualifier y brindará una potencia general ligeramente mejor que la serie Qualifier debido al diseño especial del estilo de espacio de aire.

Información sobre la junta del colector de admisión

Las juntas del colector de admisión Speedmaster cuentan con la construcción Printoseal, que consiste en la aplicación de cordones de elastómeros especiales alrededor de los puertos para un sellado superior. Además, están fabricadas con un material no metálico de fibra de caucho resistente a la gasolina y al alcohol, lo que permite a los fabricantes de motores realizar ajustes precisos alrededor de los puertos de admisión.

Piezas sugeridas para culatas de cilindros

Juntas de culata
La junta de culata que recomendamos para nuestras culatas de 23 grados, utilizadas en motores 327/350/383/400 SBC sin orificios de vapor, es Felpro n.° 1003. En motores que utilizan el bloque GM 400 o bloques de repuesto con orificios de vapor, utilice Speedmaster PCE348.1006 o Felpro n.° 1014.

Varillas de empuje
Nuestras cabezas de aluminio de 23 grados generalmente usan varillas de empuje de +0,100" (más largas que las originales). Dependiendo de los componentes utilizados, es posible que necesite varillas de empuje más cortas o más largas que eso, por lo que le recomendamos que use una varilla de empuje ajustable para ajustar la geometría de su balancín y pedir varillas de empuje que coincidan.

Bujías
Todas las culatas Speedmaster SBC de 23 grados utilizan bujías estándar de 14 mm x 750" de alcance, hexagonales de 5/8" y con asiento de junta, como NGK R5671A-7, Autolite 3924, Champion RC12YC, etc. Recuerde que una mayor compresión/impulso requiere una bujía con un rango térmico más frío.

Pernos / Espárragos de culata
Nuestras culatas de 23 grados utilizan pernos o espárragos estándar. El número de pieza para los pernos de culata es PCE279.1002 y el de los espárragos es PCE279.1001. Para las culatas de 15 grados, recomendamos el kit de espárragos de culata SM2451-15DEG con vástago reducido de 3/8" en los espárragos entre los puertos de admisión. El número de pieza para los pernos de culata ARP es 134-3601 y el de los espárragos ARP es 234-4301 para las culatas de 23 grados. ARP también fabrica un kit de espárragos de culata compatible con nuestras culatas de 15 grados en bloques de hierro fundido con el número de pieza 234-4723.

Juntas de escape
Recomendamos usar nuestras juntas de escape SM5120 o Fel-Pro n.° 1405 en nuestras culatas de 23 grados. En nuestras culatas de 15 grados, use SM5121 o Fel-Pro n.° 1409.

Información sobre Roller Rockers

Los balancines de rodillos de aluminio de alto rendimiento Speedmaster están extruidos de aluminio 6061 T6. El punto de apoyo con rodamiento de agujas, de mayor tamaño, soporta cargas de resorte de válvula de hasta 159 kg (350 lb). Ideales para usar con levas de rodillos de taqué planos. Ofrecen un funcionamiento muy preciso de las válvulas, un aumento de potencia de 10 a 15 CV, una vida útil del tren de válvulas mucho mayor, una aceleración más sensible y una temperatura del aceite aproximadamente de 5 a 10 grados más baja.