Kit de juntas de culata de acero multicapa y espárragos de 12 puntos para Chevy SBC 350, diámetro interior 4.185

Los sujetadores de culata Speedmaster están hechos de acero al cromo-molibdeno 8740 de alta resistencia a la tracción y calidad aeronáutica, y forjados en frío para garantizar su integridad molecular. Reciben tratamiento térmico antes del laminado de roscas y mecanizado, y tienen una capacidad nominal de 190,000 psi. Todos los kits incluyen tuercas de 12 puntos y arandelas paralelas endurecidas para una distribución uniforme de la carga y lecturas de torque precisas. Las juntas de culata Speedmaster han demostrado soportar grandes potencias en cualquier forma. Las juntas Speedmaster están diseñadas para mantener la presión de contacto entre la culata y el bloque durante la dinámica de operación del motor. Las juntas Speedmaster MLS utilizan un diseño de laminado de acero de alta presión, conocido por resistir las fuerzas de corte extremadamente altas que se producen entre una culata de aluminio y un bloque de hierro. Sus relieves internos expanden el calor para crear un mejor sellado cuando el motor experimenta presiones y temperaturas de combustión extremadamente altas, como es el caso de aplicaciones con alto contenido de óxido nitroso y turboalimentadas.