Transmisión automática Ford C4 de 0,839", 26/26 estrías, eje de entrada de acero macizo de 300 mm

Nuestros ejes de entrada están fabricados con acero endurecido de alta resistencia y calidad aeronáutica. Ofrecen mayor flujo de lubricación y resistencia, gracias a un diámetro redimensionado que proporciona una distribución óptima de la tensión a lo largo del eje y a lo largo de las estrías extendidas del engranaje hasta el anillo de aceite.

Brand:	Speedmaster
Part Number:	PCE602.1002
Part Type:	Automatic Transmission Input Shaft
Input Shaft Material:	4340 forged steel
Quantity:	Sold individually.
Notes:	Fits 26/26-spline input. This shaft is very rare, only being produced 1 year. So please double check before purchase.

El primer modelo C4 (1964-1969) utilizaba un eje de entrada de 0,788 pulgadas y 24 estrías, que se actualizó en 1970 a 26 estrías y 0,839 pulgadas. La actualización también incluyó un cubo de embrague a juego de 26 estrías. En 1971, Ford adoptó un eje de entrada de 0,839 pulgadas y 26/24 estrías, lo que significa que el lado del convertidor de par tiene 26 estrías y el cubo del embrague, 24 estrías.

Modelos:

PCE602.1003 - 24/24 estrías de 0,788 pulgadas: 1964–1969 C4, C5, C6, C7, C8, C9
PCE602.1002 - 26/26 estrías de 0,839 pulgadas: 1970–1970 D0
PCE602.1001 - 26/24 estrías de 0,839 pulgadas: 1971–1979 D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8, D9
PCE602.1008 - Convertidor de temprano a tarde: 26 estrías de 0,839 pulgadas a 24 estrías de 0,788 pulgadas