Speedmaster ®
SKU:PCE259.1009.02
Kit de cinturón de espárrago de balancín Windsor para Ford SB 289 302 351, azul, con tuercas Polylock de 3/8"
Kit de cinturón de espárrago de balancín Windsor para Ford SB 289 302 351, azul, con tuercas Polylock de 3/8"
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Información
Presupuesto
| Brand: | Speedmaster |
| Part Number: | PCE259.1009.02 |
| Part Type: | Rocker Arm Stud Girdle |
| Stud Girdle Attachment Style: | Clamp-on |
| Rocker Arm Nuts Included: | Yes |
| Rocker Arm Nut Thread Size: | 3/8-24 in. |
| Rocker Arm Nut Style: | Polylock |
| Stud Girdle Material: | Aluminum |
| Stud Girdle Finish: | Blue anodized |
| Quantity: | Sold as a kit. |
Estas fajas PCEstud mecanizadas por CNC ayudan a controlar la elevación de válvulas y los cambios de sincronización debido a la flexión del espárrago, lo que permite un rendimiento más consistente a altas revoluciones. Cada faja está anodizada e incluye tornillería de montaje de alta calidad y tuercas de ajuste endurecidas. Se requieren tapas de válvulas altas.
Lo mejor que puede hacer por su motor es instalar un juego de cinturones de seguridad. Esto estabiliza el tren de válvulas y permite una elevación completa. Los cinturones de seguridad se flexionan en un motor a altas revoluciones al usar levas más altas que las de fábrica, y quienes usan levas de rodillos con mayor presión de resorte deben tenerlos. Nunca construimos un motor sin instalar un juego de estos. Su instalación es tan rápida como la de los balancines de rodillos. Es un hecho que los cinturones de seguridad se flexionan a revoluciones medias y altas. Esto ocurre de forma errática, lo que provoca pérdida de suavidad del motor, pérdida de potencia y una aceleración más lenta. Por su bajo costo, los tenemos, ya que son imprescindibles.
Además de ganar entre 5 y 10 CV