Speedmaster ®
SKU:PCE291.1016
Amortiguador externo balanceado de 50 oz, balanceador armónico SFI 18.1 para Ford SB 302 351 Windsor
Amortiguador externo balanceado de 50 oz, balanceador armónico SFI 18.1 para Ford SB 302 351 Windsor
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Información
Presupuesto
Brand: | Speedmaster |
Part Number: | PCE291.1016 |
Part Type: | Harmonic Balancer |
Engine Balance: | External, 50 oz. imbalance |
SFI Rating: | SFI 18.1 |
Degree Markings: | Yes |
Degree Marking Range: | 40 BTDC to 0 TDC |
Outside Diameter (in): | 6.400in. |
Harmonic Balancer Material: | Steel |
Harmonic Balancer Construction: | Elastomer |
Harmonic Balancer Finish: | Black painted |
Mounting Hardware Included: | No |
Quantity: | Sold individually. |
Notes: | Damper has bolt-on counterweight that is removable for 0 or neutral balance applications. |
Los amortiguadores Speedmaster Harmonic se fabrican con acero forjado K1045 de bajo carbono y elastómero templado entre las dos capas de acero. Estos amortiguadores se adhieren mediante un proceso de adhesión que une el elastómero al diámetro interior del anillo de inercia y al diámetro exterior del cubo, utilizando un adhesivo fuerte y un elastómero mejorado para crear una unión mucho más resistente. También presentan marcas de sincronización blancas, claras y fáciles de leer sobre un fondo negro pintado. El anillo de inercia de acero gira armoniosamente con el motor y absorbe la vibración de torsión del conjunto giratorio a cualquier frecuencia y RPM. Esto prolonga la vida útil del cigüeñal y los cojinetes, lo que permite que el motor genere más potencia y par.
Este amortiguador está balanceado externamente; el término "amortiguador balanceado externamente" se refiere al peso incorporado o al desplazamiento en la fundición. Para identificar su amortiguador (balanceador), debe mirar la parte trasera. Esta no es visible si el amortiguador está montado en el motor. Si su amortiguador no tiene desplazamiento en la fundición ni en el peso, entonces se trata de un amortiguador interno (neutro). Si observa el desplazamiento en la fundición o en un peso, se trata de un amortiguador externo.
Todos los amortiguadores están probados para soportar una fuerza de prensa de 15 toneladas sin separación ni deterioro.