Speedmaster ®
SKU:PCE281.2146
Culatas hidráulicas de montaje plano Mopar Chrysler SB 318 360 de 170 cc y 65 cc
Culatas hidráulicas de montaje plano Mopar Chrysler SB 318 360 de 170 cc y 65 cc
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Información
Presupuesto
| Brand: | Speedmaster |
| Part Number: | PCE281.2146 |
| Part Type: | Cylinder Head [Assembled] |
| Product Line: | Hydraulic Flat Tappet |
| Cylinder Head Style: | Assembled |
| Cylinder Head Material: | Aluminum |
| Cylinder Head Finish: | Natural |
| Combustion Chamber Volume (cc): | 65 cc |
| CNC-Machined Combustion Chamber: | No |
| Intake Runner Volume (cc): | 170 cc |
| Exhaust Runner Volume (cc): | n/a |
| CNC-Machined Intake Runner: | No |
| CNC-Machined Exhaust Runner: | No |
| Intake Port Shape: | Rectangular |
| Intake Port Location: | Standard |
| Exhaust Port Shape: | OEM |
| Exhaust Port Location: | Standard |
| Spark Plug Style: | OEM |
| Comp. Valve Job: | No |
| Intake Valves Included: | Yes |
| Intake Valve Diameter (in): | 2.02 in. |
| Exhaust Valves Included: | Yes |
| Exhaust Valve Diameter (in): | 1.60 in. |
| Valve Springs Included: | Yes |
| Maximum Valve Lift (in): | 0.600 in. |
| Outside Diameter of Outer Spring (in): | 1.450 in. |
| Damper Spring Included: | Yes |
| Number of Springs Per Valve: | Dual |
| Retainers Included: | Yes |
| Retainer Material: | Chromoly steel |
| Locks Included: | Yes |
| Lock Style: | 10 degree |
| Valve Stem Seals Included: | Yes |
| Valve Stem Seal Style: | Positive stop |
| Rocker Arm Studs Included: | No |
| Rocker Arms Included: | No |
| Rocker Arm Nuts Included: | No |
| Guideplates Included: | No |
| Valve Cover Mounting Style: | Perimeter Bolt |
| Accessory Bolt Holes Drilled: | Yes |
| Intake Valve Angle: | 18 deg. |
| Exhaust Valve Angle: | 18 deg. |
| Valve Guides Included: | Yes |
| Valve Guide Material: | Bronze |
| Valve Seats Machined: | Yes |
| Valve Seat Machine Style: | 3-angle |
| Valve Seat Material: | Ductile iron |
| Steam Holes Drilled: | No |
| Oiling Style: | Through pushrod |
| Machined for O-Ring: | No |
| Heat Crossover: | No |
| Quantity: | Sold as a pair. |
Especificaciones de montaje
Elevación máxima: .600
Encuadernación en espiral: .1.060
Instalación de admisión: 145 libras a 1,9
Instalación de escape: 145 libras a 1,9
Presión de sellado cerrado: 145 libras
Presión del asiento abierto: 360 libras
Al igual que todas las culatas Speedmaster, nuestras culatas Chrysler de bloque pequeño se fabrican mediante fundición por gravedad. Este proceso crea una culata mucho más uniforme y robusta. Con la creciente popularidad de las cilindradas, se requiere un mayor flujo de aire. Si busca un motor de 400 a 500 CV o más, pruebe nuestras culatas PCE281.1654. Ofrecen una sección transversal más pequeña para aumentar la velocidad del aire entrante, lo que resulta en una excelente maniobrabilidad, potencia y economía de combustible. En motores de más de 500 CV, utilice las culatas PCE281.1656 con puerto CNC. La sección transversal de tamaño mediano funciona bien en motores de mayor cilindrada y a 7000 RPM o menos. Si busca más potencia, las PCE281.1658, con su sistema de válvulas de competición, son la solución perfecta.
JUNTAS DE CABEZA
Debido a la amplia cámara de combustión necesaria para adaptarse a las válvulas grandes de 2.02 / 1.60, recomendamos que las juntas Felpro 1008 también funcionen con estas combinaciones de cabezal/bloque.
JUNTAS DE ADMISIÓN
Las culatas PCE281.1488 son compatibles con nuestras juntas de puerto rectangular PCE349.1010. Si prefiere juntas Felpro, estas culatas Chrysler admiten una junta 1213, según el grosor que necesite.
BUJÍAS
Nuestras culatas requieren bujías de 14 mm x 3/4 de alcance y 5/8 de junta hexagonal. Algunas bujías recomendadas son: NGK BCPR6ES o R5671A-7, Champion RC12YC, Autolite AR3923 o AR3924. Recuerde que son para motores de calle de baja potencia. Una mayor compresión o sobrealimentación requiere bujías más frías.
PERNOS DE CABEZA / ESPÁRRAGOS
Debido a la ubicación elevada del puerto de escape (+0,625) en nuestras culatas, se requieren pernos/espárragos +0,100 más largos junto a cada puerto. Utilice nuestro kit de espárragos de culata PCE279.1017.
Consulte al fabricante del sujetador para conocer los valores de torque recomendados específicos.